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切向综合偏差是反映齿轮()的偏差项目。

A. 传动准确性
B. 传动平稳性
C. 载荷分布均匀性
D. 齿轮副侧隙

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径向跳动Fr,主要是由()引起的。

A. 运动偏心
B. 几何偏心
C. 分度蜗杆安装偏心
D. 滚刀安装偏心

齿轮总偏差Fa是影响()的主要因素。

A. 传递运动准确性
B. 传动平稳性
C. 载荷分布均匀性
D. 齿轮副侧隙

现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项,分别为()、()、()和()。

若齿轮的第Ⅰ公差组项目要求为8级,第Ⅱ、Ⅲ公差组项目要求均为7级,齿厚上偏差代号为G,下偏差代号为M,则标注为()GB/T10095.2—2008。

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