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可变气门正时系统可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有转速范围内提高扭矩,有效提高汽车的功率与性能,但会增加油耗和废气排放。

A. 对
B. 错

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当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于延迟位置,以稳定怠速,降低油耗。

A. 对
B. 错

发动机在低转速时,用细长的进气歧管,可以增加进气的气流速度和气压强度,使燃油雾化的更好,燃烧的更好,提高扭矩。

A. 对
B. 错

气动操纵由发动机控制单元通过进气管转换电磁阀进行控制。

A. 对
B. 错

发动机运转时二次空气泵不断的将空气压进排气管中。

A. 对
B. 错