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实际运行中,禁止“偷风”操纵()

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DK-1型电空制动机系统中,共设置2个管道滤尘器,代号分别153、154()

从装煤到推焦之间煤在炭化室的实际停留时间为结焦时间()

车厢载重量为24t()

调节时应结合弹簧吨位,炉柱与保护板间的间隙的情况,综合考虑,最大不能超过80mm()

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