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现代汽车的ABS控制方式多为

A. 仅通过减速度进行控制
B. 通过加速度和减速度进行控制
C. 通过滑移率进行控制
D. 通过加减速度和滑移率同时控制

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电子控制车身稳定系统(ESP)工作时是( )工作的。

A. 多系统,主动干预
B. 多系统,被动干预
C. 单系统,主动干预
D. 单系统,被动干预

ABS系统的工作过程通常有()、保压过程和()三个过程。

ABS在紧急制动时以每秒5~10次循环进行()、保压和()三个过程从而防止车轮抱死。

电子控制车身稳定系统(ESP)大部分元件与ABS和ASR共用,传感器在原来ABS和ASR的基础上增加了()、加速度传感器和()等。

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