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一般预防

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估算绞辘省力的倍数是根据：（）

A. 定滑车上经过的绳索根数
B. 动滑车上经过的绳索根数
C. 定、动滑车上经过的绳索总数
D. 辘绳根端的系结位置

船舶系带双浮筒时，带缆程序一般应是：（）

A. 回头缆、单头缆同时带
B. 先回头缆，后单头缆
C. 先单头缆后回头缆
D. 根据当时具体情况而定

无双向闭塞设备的双线改按单线行车时，列车进入区间的行车凭证为（）。

A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号的黄色或绿色灯光

主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：（）

A. 船首（船端）
B. 船头
C. 首舷（首部）
D. 首端