题目内容

无风流情况下,以下正确的是。

A. CA = TC = GC + △G= CC + △C
B. CG = TC = GC + △G= CC + △C
C. 以上都对
D. 以上都不对

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在多航向航迹推算中,最终的推算船位误差圆半径M与各单航向推算船位误差圆半径:M1、M2、M3……的关系为。

A. M=M1+M2+M3+……
B. M=M12+M22+M32+……
C. M=(M12+M22+M32+……)1/2
D. M=M12+2M22+3M32+……

在无风流情况下,绘画在海图上的航线航向的均方误差me为。(m0为读取罗经航向的均方误差 m△C为选定罗经差的均方误差mK为操舵不稳产生的航向均方误差 mD为作图的航向均方误差)

A. m0 + m△C + mK + mD
B. m0 + m△C + mK
C. ±(m20+ m2△C + m2K)1/2
D. ±(m20+ m2△C + m2K + m2D)1/2

在无风流情况下,以下关于推算航程的说法正确的是。

A. 推算航程SG = 计程仪航程 SL
B. SL = (L2 - L1)×(1 + △L)
C. 以上都对
D. 以上都不对

在无风无流情况下,关于推算航程以下正确的是。

A. 推算航程SG = 计程仪航程 SL
B. SL = (L2 -L1)×(1 - △L)
C. SG = SL×( 1- △L)
D. SL = SG×( 1- △L)