车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住踏板是为了 ( )
A. 前轮前束测量准确
B. 保证检测安全,防止溜车
C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时,车轮前后滚动造成检测结果偏差
车辆定位调整之前需要将方向盘打正后锁住,是为了 ( )
A. 在调整过程中保证检测基准不发生变化
B. 在调整过程中防止车身滑动
C. 在调整过程中防止车身俯仰
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是 ( )
A. 轮胎单侧胎肩磨损严重
B. 轮胎胎冠中间磨损严重
C. 轮胎两侧胎肩同时磨损严重
车辆检测之前,往往需要进行轮辋偏位补偿,是为了 ( )
A. 补偿传感器自身元件的精度误差
B. 只补偿卡具安装带来的安装误差
C. 补偿由于轮辋偏摆以及卡具磨损和安装造成的综合误差
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