A. 发动机构造不同。 B. 发动机性能不同。 C. 发动机启动方式不同。 D. 燃料着火方式不同
A. 压缩或排气。 B. 进气或压缩。 C. 进气或作功。 D. 作功或排气
A. 180° B. 360° C. 90° D. 720°
A. 冷却系统 B. 点火系统。 C. 启动系统。 D. 润滑系统
A. 动力性好 B. 经济性差。 C. 经济性不一定差。 D. 燃油消耗油率一定大