在主机吊缸检修的组装过程中,经常会有连接件的螺栓孔不对中,使螺栓装不上去。尤其对粗重的管件,如起动空气管与缸头侧面的连接、排烟管与排气阀的连接等。既不损伤管件又有效应对的措施是( )。
A. 用粗撬杠撬
B. 用手拉葫芦吊拉
C. 松开管件另一端法兰的连接螺栓
D. 用螺丝刀或细杆插入螺栓孔板
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吊缸检修完毕,对柴油机进行( )后方可投入正常使用。
A. 磨合试验
B. 正倒车试验
C. 水压试验
D. 负荷试验
吊缸检修完毕后,发现零件漏装时应( )。
A. 查找漏装部位重新进行安装
B. 保存起来,下次吊缸时再补装
C. 报废处理
D. 其余均可
吊缸检修后,装复活塞运动部件时,不必进行下列操作( )。
A. 调换活塞环的安装位置
B. 测量主轴颈下沉量
C. 开口销、锁紧垫片、弹簧垫片等防松零件应按规定的尺寸规格装妥
D. 安装中需锤击时,采用木槌或软金属棒
主机吊缸时,对大型超长冲程的气缸套,用说明书规定的专用工具和起吊方法,缸套从缸内拔出后,有时会出现机舱空间的高度不够,不能被顺利吊走。此时挡住缸套的是( ),应对措施可以是( )。
A. 该缸的缸头螺栓/拆掉该缸部分缸头螺栓
B. 相邻缸的缸头螺栓/拆掉部分缸头螺栓
C. 排气管的管件/拆掉相应的管件
D. 该缸的缸头螺栓/拆掉该缸全部缸头螺栓