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变速器传动效率最高的挡位是倒挡。()

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中间轴式变速器的第一轴斜齿轮取为左旋,中间轴上齿轮的螺旋方向应为一律取为右旋。()

增大轮距有利于提高汽车的横向稳定性。()

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锁环式同步器的滑块两端伸入到锁环缺口内,而缺口的尺寸要比滑块宽一个半接合齿。()

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