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传统的铁路信号设备主要包括信号,连锁,闭塞,调度集中。()

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机车交路是机车交路类型的总称()。()

自动闭塞按行车组织方法分为单向自动闭塞,双向自动闭塞和单双向自动塞。()

驼峰溜放部分是为了使车辆获得必要的高度,并使车钩压紧,便于摘钩。()

进站信号机是用来防护区间的。()

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