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同步器有（）、（）和自增力式三种类型。

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普通齿轮变速器由（）和（）两部分组成。

锁环式惯性同步器由（）、（）、锁环、滑块和弹簧等零件组成。

桑塔纳2000轿车两轴式变速器传动机构有输入轴和输出轴，输入轴也是离合器的（），输出轴也是主减速器的（）。

同步器的功用是使（）与待啮合的（）迅速同步，缩短换档时间；且防止在同步前啮合而产生换档冲击。