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收费站实际通行能力的计算需考虑以下哪项修正系数。( )

A. 收费车道宽度修正系数
B. 交通组成修正系数
C. 路侧干扰修正系数
D. 收费车道长度修正系数

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收费站的服务水平评价指标为( )。

A. 饱和度
B. 平均行程车速
C. 密度
D. 延误

延误指数的定义为( )的比值。

A. 车均等待时间与平均服务时间
B. 平均服务时间与车均等待时间
C. 车均延误时间与平均停留时间
D. 平均停留时间与车均延误时间

收费站的设计服务水平宜为( )。

A. 二级
B. 三级
C. 四级
D. 五级

在规划设计阶段,计算收费车道数量应用高峰小时流率除以( )

A. 最大服务交通量
B. 基准通行能力
C. 实际通行能力
D. 设计通行能力

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