A. 判定船舶航向稳定性的优劣 B. 求取船舶操纵性指数T值 C. 判断船舶的旋回性性能 D. 判断船舶的变速运动性能
A. 手工捏塑法 B. 轮制法 C. 泥条盘筑法 D. 慢轮修整法
A. 在承运人与收货人之间一律无效 B. 在承运人与收货人之间一律有效 C. 是有效的,但纠纷必须是善意的 D. 是无效的,尽管纠纷是善意的