单线自动闭塞区段的车站，除办理发车前向接车站预告外；还须得到的同意（）
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有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响、道岔转换（压中岔除外）或邻线行车可利用线路全长中的部分长度
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列三种：1.自动闭塞；2.；3.半自动闭塞
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路
车站值班员根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在内登记
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