材 料 强 度 分 项 系 数 一 般 都 比 荷 载 分 项 系 数 大 些， 因 为 前 者 的 变 异 较大。
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正常使用极限状态下荷载效应组合时， 荷载是取其设计值。
A. 对
B. 错
荷载的标准值大于荷载的设计值。
A. 对
B. 错
心 交 感 神 经 兴 奋 使 自 律 细 胞 自 律 性 升 高 的 主 要 作 用 机 制 是
A. 使 阈 电 位 水 平 上 移
B. 动 作 电 位0 期 去 极 速 度 加 快
C. 最 大 复 极 电 位 绝 对 值 增 大
D. 降 低 肌 浆 网 摄 取Ca2+ 的 速 度
E. 加 强If, 使4 期 自 动 除 极 速 度 加 快
在 主 动 脉 处 记 录 脉 博 图 时, 降 中 峡 是 在 下 列 哪 个 瞬 间 形 成 的
A. 等 容 收 缩 期 开 始 时
B. 舒 张 期 开 始 时
C. 快 速 射 血 期 开 始 时
D. 快 速 充 盈 期 开 始 时
E. 减 慢 射 血 期
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