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汽车应具有适度的过多转向特性,以使其具有正常的操纵稳定性()

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电子防抱死制动系统主要是利用原有汽车的液压或气压制动系统,加装速度传感器、电子控制装置和制动压力调节装置而构成()

采用制动力检验行车制动性能,要求汽车空载和满载状态下前轴制动力与轴荷的百分比均应不小于60%()

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