A. 不产生摩擦 B. 燃油消耗量降低 C. 涡轮寿命延长 D. 涡轮效率下降,燃油消耗增加
A. 对D2受体的阻断作用 B. 对5-HT2A受体的阻断作用 C. 对5-HT1A受体的部分激动作用 D. 对D2受体结合的快速解离 E. 对D2受体的部分激动作用
A. 摩擦阻力增大 B. 诱导阻力增大 C. 诱导阻力减小 D. 诱导阻力基本不变