2010年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17—B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上七名施工人员死亡,另造成桥下三名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目负责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工,11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁面弧线外缘近B18#墩侧开始向B17#墩方向浇筑混凝土防撞墙时,当商品砼罐车再向桥面输送了3T混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180度跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有三名地面作业人员受轻伤。设计单位的设计文件编制深度不够,对有特殊要求的技术环节交底不够,对事故应付主要责任。判断这一分析是否正确?()
A. 正确
B. 错误