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一墙下条形基础沟槽深1.8m，底宽1.6m，工作面20cm，放坡系数1：0.5，则该沟槽上口宽度为()m。

A. 5.4
B. 9.2
C. 3.8
D. 4.6

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某些媒分子通过使环绕肺气管的骨肉细胞收缩来抵御有毒气体对肺部的损害。这使得肺部部分封闭起来。当这些媒分子被不必要的激活时，对某些无害的像花粉或家庭粉尘作出反应，就出现了哮喘病。有一项计划是开发一种药物通过阻碍接收由上文所说的媒分子发出的信息来防止哮喘病的发生。以下哪一项，如果是正确的，将指出这项计划的最严重的缺陷？

A. 研究人员仍不知身体是如何产生这种引发哮喘病的媒分子的。
B. 研究人员仍不知是什么使一个人的媒分子比其他人的更易激活。
C. 很多年内无法获得这样的药物，因为开发和生产这种药物都需要很长的时间。
D. 这样的药物无法区分由花粉和家庭粉尘引发的信息与由有毒气体引发的信息。
E. 这样的药物只能是预防性的，一旦得上哮喘，它无法减轻哮喘的程度。

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甲：最近，我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位，因为这家航空公司超额预定了那个航班。因此，我被迫乘下一班可乘的航班，该航班两个小时后才起飞，我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消，航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。乙：从道义上来说，航空公司没有给你赔偿的责任，即使你没被拒绝乘坐早一点的航班，无论如何你都会错过你的商业会议。下面哪一条原则，如果正确，能证明乙对甲的反应，即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的？

A. 如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。
B. 只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。
C. 只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班，乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。
D. 即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。
E. 即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下，乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。

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某一市长曾建议向进城的私人车辆每天收取五美元的费用，宣称这种费用的征收将缓解该该城市的交通拥挤状况。该市长解释说，由于该费用比许多附近站点乘坐环线公共汽车的费用要高，许多人会由自己驾驶汽车转为乘坐公共汽车。以下哪一项陈述，如果是正确的，为证明该市长的推理是有缺陷的提供了最好的证据？

A. 汽油价格的预期上升将提高进城的私人车辆的成本。
B. 停车费用已经使大多数开私人车辆进城的人觉得比乘坐公共汽车昂贵很多了。
C. 目前乘坐公共汽车的人多数没有自己的私家车。
D. 许多反对该市长计划的通勤者指出他们宁愿忍受交通拥挤，也不愿付每天五美元的费用。
E. 在一般的工作日，居住在城区里的人拥有和驾驶的私人车辆占到了该城整个交通流量的20%。

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普通道路货物运输，由()道路运输管理机构负责审批。

A. 县级
B. 市区的市级
C. 省级

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一墙下条形基础沟槽深1.8m，底宽1.6m，工作面20cm，放坡系数1：0.5，则该沟槽上口宽度为()m。

A. 5.4 B. 9.2 C. 3.8 D. 4.6

普通道路货物运输，由()道路运输管理机构负责审批。

A. 5.4
B. 9.2
C. 3.8
D. 4.6