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单节车动态地图显示故障,()分合相应车厢电器柜内PACU微动开关,若故障消失则继续运营。

A. 终点站
B. 下一站
C. 本站
D. 收车回厂

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受电弓的额定工作气压为()BAR

A. 3.8
B. 3.5
C. 4.0
D. 5.5

DTI(英文全称为Departure Time Indication )是悬挂在站台醒目位置上的为旅客提供相关信息的指示系统。

车次号的边框蓝色代表偏离时间()。A.早点≥120秒B.晚点>15秒并且-120秒并且车次号的边框蓝色代表偏离时间()。A.早点≥120秒B.晚点>15秒并且-120秒并且车次号的边框蓝色代表偏离时间()。

A. 早点≥120秒
B. 晚点>15秒并且-120秒并且D.晚点≥120秒

当引导信号开放后,列车只能以()模式通过本次进路

ATO或SMM
B. SM或RM
C. RM或URM

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