A. 在线路纵断面上,若直接将各坡段连接成折线,列车通过变坡点时,产生的车辆振动和局部加速度增大,乘车舒适度降低; B. 当机车车辆重心未到达变坡点时,将使前转向架的车轮悬空,悬空高度大于轮缘高度时,将导致脱轨; C. 当相邻车辆的连接处于变坡点近旁时,车钩要上下错动,其值超过允许值将会引起脱钩 D. 以上全是
A. 保证车辆不脱钩 B. 保证车轮不脱轨 C. 保证旅客舒适度。限制曲线半径的关键条件是满足旅客舒适度要求。 D. 以上都是
A. 对于客货共线铁路,坡度差大于3‰时 B. 对于高速铁路和客运专线,坡度差大于1‰时 C. 以上都对
A. 与平面缓和曲线相重叠 B. 在明桥面上 C. 与道岔面相重叠 D. 以上全对
A. 轨距加宽 B. 外轨超高 C. 设置缓和曲线 D. 以上都不对