A. 飞机的升阻比越大,飞机的空气动力学特性越差 B. 飞机的升阻比越小,飞机的空气动力学特性越好 C. 飞机的升阻比越大,飞机的空气动力学特性越好
A. 在最大升力系数时阻力一定最小 B. 最大升阻比时,一定达到临界迎角 C. 升阻比随迎角的改变而改变
A. 只增大升力 B. 只增大阻力 C. 既增大升力又增大阻力
A. 随仰角变化而变化 B. 不随仰角变化而变化 C. 随滚转角变化而变化
A. 硬度 B. 脆碎度 C. 崩解度 D. 片重差异限度 E. 溶出度