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可动辙叉有可动心轨式和可动翼轨式,目前在地铁线路中广泛使用

A. 对
B. 错

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我国地铁线路规定一辙叉角的正切值表示辙叉号数

A. 对
B. 错

护轨分为平直段、缓冲段和开口段

A. 对
B. 错

辙叉部分直向和侧向轨距都不需要加宽

A. 对
B. 错

确定尖轨动程的原则是,具有最小内侧距和最薄轮缘厚度的轮对,在尖轨尖端处轨距最小时,能自由通过而不推挤尖轨

A. 对
B. 错

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