题目内容

配气相位的变化规律是（）。

A. 早开早闭
B. 早开晚闭
C. 晚开早闭
D. 晚开晚闭

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

发动机进气过程结束时，汽缸内压力总是（）

A. 大于大气压力
B. 等于大气压力
C. 与大气压力无关
D. 小于大气压力

进气门晚关的目的是（）。

A. 充分利用气流的惯性，增加进气量
B. 减少进气阻力
C. 排气更容易
D. 减少进气量

气门重叠是由于进气门早开，排气门晚关，势必会造成在同一时间内两个气门同时打开。

A. 对
B. 错

发动机增压就是将空气预先压缩然后再供入气缸，以期提高空气密度、增加进气量的一种方法，从而可以增加发动机功率。

A. 对
B. 错