题目内容

失速警告、风切变和近地告警系统的警告优先于TCAS（）

A. 对
B. 错

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为保证在离场阶段具有障碍物之上的可接受的余度，仪表离场程序可公布要遵循的具体路线或全向离场，连同程序设计梯度和详细的重要障碍物。这些程序是基于一台发动工作的情况下设计的。对还是错？（）

A. 错误
B. 正确

引气系统中如果BMC1（引气监控计算机1）失效会导致？（）

A. 1号发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告失效
B. 2号发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告失效
C. 1+2号发动机的ENG BLEED LEAK（发动机引气漏气）警告失效

飞行计划页面中显示的（T/C）航路点叫做（）

A. 爬升顶点
B. 下降顶点

机组已待命LOC、G/S方式，正在切入五边，LOC方式尚未接通，当飞机高度接近下滑道信号时（）

A. G/S方式目前无法接通
B. G/S方式接通