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电力机车减振弹簧的刚度与下列( )因素无关。

A. 簧的材料
B. 簧条的直径
C. 有效圈数
D. 弹簧平均直径

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电力机车轮重偏差要求为( )

A. ±2℅
B. ±4℅
C. ±3℅或-1℅
D. ±3℅;

弹簧调整(包括一系、二系悬挂)的主要目的,是要调整机车的( )。

A. 轴重
B. 扭矩
C. 受力平衡
D. 高度

以下哪项不是影响油压减振器阻尼的因素( )。

A. 活塞运动速度
B. 节流孔的大小
C. 机车运行工况
D. 液压油少许渗

以下哪项不是车体支承装置的作用( )

A. 传递车体及其内部设备的重量
B. 传递转向架产生的牵引力、制动力
C. 保证机车通过曲线时的稳定性
D. 减少车体振动

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