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在设置外轨超高时，主要有外轨提高法和线路中心高度不变法两种方法。

A. 对
B. 错

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线路中心高度不变法是内外轨分别各降低和抬高超高值一半而保证线路中心标高不变的方法。

A. 对
B. 错

根据现场实践经验，在曲线上适当减小超高，里股钢轨的飞边也能有所减小。

A. 对
B. 错

为了平衡列车在曲线上行驶时的离心力，使内外轨所受的挤压力和产生的磨耗均等，将曲线外轨抬高一定数值，称为外轨超高。

A. 对
B. 错

线路实设超高比列车通过曲线时需要的超高小，不足部分就称为过超高。

A. 对
B. 错