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背景资料：A 公司某项目部承建一供水厂扩建工程，主要内容为新建一座钢筋混凝土水池，长 65m，宽 32m，池深6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深为 6m，基坑与邻近建筑物距离 2.6m，设计要求基坑用灌注桩作为围护结构，搅拌桩作止水帷幕。地层土为黏土，地下水位于地表水下 0.5m。项目部制定了施工组织设计并按程序报批， A 公司主管部门审核时，提出了以下问题：（1）

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A 单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m。场地地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B 公司。在施工过程中，随着沉井入土深度增加，井壁侧面阻力不断增加，沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法，使沉井下沉，监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高2m 增加自重，强度与原沉井混凝土相同，沉积下沉到位后拆除了接高部

背景资料:甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部 T 型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映，地面下 25m 左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层 2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高 4～10m，断面为六角

背景资料：某公司承建一项城市次干路的改扩建工程，长1．3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道，新建下行机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括在下行车道下面新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12．5m，人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和民居多处位于道

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