题目内容

铁路拱涵的沉降缝及防水层的构造要求,以下正确的是( )。

A. 拱涵沉降缝的外侧塞以50mm深的沥青浸制麻筋,内侧塞以150mm深的100号水泥砂浆,中间空隙处塞以粘土;
B. 在沉降缝处,于拱背及边墙的外面(至襟边以下150mm)设两层石棉沥青中间夹一层沥青浸制麻布的防水层,宽500mm;
C. 其余部分用水泥砂浆抹平以防积水,而后用200m厚的粘土将整个洞身抹平;
D. 最后在防水层的外面以不透水土壤作成150~200mm厚的通长保护层。

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一般涵洞的下列( )部位应进行铺砌加固。

A. 涵洞出入口附近的沟床;
B. 锥体填方;
C. 受水流淹埋并可能遭受冲刷的涵洞附近及涵顶路基坡面;
D. 涵洞出入口基础。

斜坡上涵洞两节间错台的高度不宜超过涵顶结构厚度的( ),坡度较大时,错台高度不宜大于( )m,错台处涵内净高不应小于( )m,且应满足涵内水力条件和运营养护的要求。

涵洞出入口铺砌的平面形式应根据沟形确定,对无明显沟槽者,出口平面宜采用( ),其水流扩散角α取为( )。铺砌末端应设( )。

涵洞改造时,涵洞顶不宜高于1。涵洞顶填土厚度不宜小于2 m,站线涵洞填土厚度不宜小于3 m。