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当在巡航高度时,AP对高度的控制是控制。允许高度变化(一般英尺),从而保持巡航马赫数而不必调整推力,以节约巡航燃油()

A. 非硬性;+/-50
B. 速度/马赫性; +/-30
C. 强制性;0
D. 软性;+70/-30

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A321机型:俯仰超过(起落架压缩时一)会发生擦尾()

A. 11.7°; 9.7°
B. 13.5°; 11°
C. 15.5°; 13.5°
D. 11.5°; 13°

当黄,绿系统压差大于[:时,动力转换组件自动工作()

A. 500磅/平方英寸
B. 300磅/平方英寸
C. 400磅/平方英寸
D. 200磅/平方英寸

起飞后:飞行员可通过把推力手柄移动到或位,然后回到MCT位,则推力由变为之间变化()

A. TOGA;CL;FLX; MCT
B. TOGA;CL;MCT; FLX
C. TOGA;MCT; FLX;CL
D. 40;35

飞机供电中断时驾驶舱门()

A. 供电中断时门自 动开锁,但保持 关闭。
B. 供电中断时门自 动打开。
C. 供电中断时门始 终保持上锁状态

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