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涵洞维修长度,单孔涵洞为全长,双孔及多孔涵洞为各孔相加()

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行车速度大于120km/h线路,不宜采用明桥面钢桥,否则应采取补强和加固措施()

跨度40m及以上的钢板梁、结合梁、箱形梁及跨度小于64m的钢桁梁维修长度每米折合1.5桥隧换算米()

未全封闭线路的长大桥隧应按规定设巡守工,负责经常检查监视工作()

桥隧维修工作采用状态修与周期修相结合的方式进行,以状态修为主,通过综合维修和经常保养相结合的方式,整治既有病害,及时消除危及行车安全处所()

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