A. 二管轮 B. 三管轮 C. 大管轮
A. 制动不灵 B. 跑偏 C. 制动距离增加 D. 制动拖滞
A. 全部损失乘以发生频率 B. 全部损失费用+实际替代费用 C. 单次预期损失乘以发生频率 D. 资产价值乘以发生频率