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制动时容易发生()()()等常常造成重大交通故障。

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汽车行驶方程式说明了汽车的()的内在联系,概括了汽车直线行驶时,()之间的数量关系,是研究汽车动力性的基本依据。

汽车通过性评价指标有两类:()()

L型电控多点汽油喷射系统采用()来检测进入气缸的进气量。

润滑系中一般有三个滤清能力不同的滤清器,它们分别是机油()、()和机油集滤器。

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