题目内容

制动软管连接相邻各车辆的（），能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通。

A. 副风缸
B. 制动支管
C. 制动主管
D. 制动缸

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折角塞门安装在制动主管的（），用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆的摘挂。

A. 后部
B. 前部
C. 中部
D. 两端

紧急制动阀有关闭位和（）两个作用位。

A. 全开位
B. 半开位
C. 开放位
D. 打开位

在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（） kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。

A. 50
B. 100
C. 150
D. 200

车辆的制动倍率一般为（）倍。

A. 6～9
B. 6～10
C. 10～15
D. 9～15