题目内容

关于组团客流控制描述,不正确的是()。

A. 将本线相邻两站站视为一个整体制定线控
B. 将本线、邻线客流来源均高度相关的换乘站视为一个整体制定线控、网控预案。
C. 以缓解组团内换乘站的客流压力
D. 组团可以是相邻两个换乘站,甚至是相邻三个换乘站

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移动闭塞ATC系统故障时行车,如果是控制中心ATS设备故障:控制权下放给集中站(联锁站),由车站ATS分机自动排列进路。

A. 对
B. 错

ATP设备分为车载和轨旁两部分,车载设备故障:司机立即向行调报告,改人工驾驶方式、按地面信号显示运行,直至退出运营。

A. 对
B. 错

固定闭塞ATC系统故障时行车,控制中心ATS设备故障:由行调人工排列进路并调整列车运行,通知折返列车司机输入(新的)车次号。

A. 对
B. 错

ATO设备故障:列车改为ATP防护下的人工驾驶

A. 对
B. 错

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