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不能减小混凝土受弯构件正裂缝宽度的措施是()

A. 钢筋面积一定时,采用较小直径的钢筋
B. 纵筋直径不变,提高纵筋的配筋率
C. 适当减小混凝土保护层厚度
D. 将带肋纵筋换为光圆钢筋
E. 在构件受拉侧施加预压应力

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随着竖向荷载加载时间的延长,出现裂缝的钢筋混凝土受弯构件的性能会发生变化,下列说法不正确的是( )

A. 荷载不变,裂缝宽度不会发生变化
B. 挠度会有所增大
C. 正截面抗弯承载力不会发生变化
D. 混凝土受压边缘的压应变有所加大

规范规定的钢筋混凝土受弯构件正裂缝宽度的限值,要考虑结构所处的环境类别。对于一类和二类环境类别,裂缝宽度的限值最有可能的是()

A. 0.2m
B. 0.2dm
C. 0.2cm
D. 0.2mm

新设计的钢筋混凝土矩形截面梁,挠度超过了规范了限值。现要更改设计,下面几个措施,无效的是( )

A. 纵筋直径不变,加大纵筋面积
B. 纵筋配筋率不变,加大纵筋直径
C. 提高混凝土的强度和弹模
D. 为截面增设受压翼缘,即修改为T形梁

预测钢筋混凝土受弯构件的裂缝宽度和变形时,关于荷载效应,说法正确的是( )

A. 荷载需要考虑荷载效应分项系数

B. 需要考虑结构重要性系数
C. 荷载效应组合时,需要考虑荷载组合值系数

D. 可变荷载效应组合时,各可变荷载均需考虑可变荷载频遇值系数和准永久值系数

E. 有多种永久荷载效应进行组合时,各永久荷载效应直接相加

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