题目内容

下列有关应急操舵说法错误的是()。

A. 舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥
B. 手操舵失灵，值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵
C. 若操舵装置全部失灵应显示失控信号

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进行船内应急通信时，应()。①通话应简明扼要;②关键语音应当重复。

A. ①
B. ②
C. ①②

ISM规则的核心是要求船公司和船舶建立起()体系，并按这个体系要求有效地运行。

A. 文件化的安全管理
B. 安全管理程序
C. 安全管理手册

若被撞船处于危急状态，本船应()。

A. 不予援救，因碰撞双方属于利益对立
B. 只救人，不救船
C. 应尽力提供援助

港口国监控的方法()。

A. 专人上船24小时监督与控制
B. 检查官员根据船舶技术状况管理水平分层次进行检查
C. 检查官员上船对所有证书、设备、人员进行抽查或全面检查