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变速器大部分采用压力润滑。()

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液压制动最好没有自由行程。()

四缸四冲程发动机的同名凸轮夹角为180°。()

在任何情况下,驱动桥左右两侧车轮转速之和总等于差速器壳转速的两倍。()

无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。()

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