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多轴飞行器的操纵不包括()

A. 改变电机转速
B. 空中悬停
C. 周期变距

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相对于传统直升机,多轴最大的优势()

A. 便于携带
B. 飞行灵活
C. 结构与控制简单

在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()

A. 减重
B. 增加转速
C. 人工辅助起飞

关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()

A. 当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡
B. 旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现
C. 多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

大多数多轴飞行器自主飞行过程利用()

A. 电机转速实现速度感知
B. 姿态传感实现速度感知
C. 惯导实现速度感知

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