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密封环磨损通常有( ),任何一种径向间隙的磨损,都会造成密封环的报废。

A. 圆周方向的均匀磨损
B. 轴向的均匀磨损
C. 局部的偏磨损
D. 轴向局部的偏磨损

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密封环内圆与叶轮进口端外圆之间形成间隙配合,间隙的大小( )。

A. 如果间隙太小,可以再车大一些,或刮大一些
B. 如果间隙太大,则更换新的密封环
C. 如果发生较大的磨损或断裂现象,不予以修理
D. 以上说法都不对

通常所说的填料密封的“吃填料”的现象,是由于( )。

A. 泵壳与轴套之间的径向间隙过大所致
B. 填料压盖内圆与轴套外圆之间的径向间隙过大所致
C. 泵壳与轴套之间径向间隙越小越好,但不能出现摩擦现象
D. 填料压盖外圆与填料函内圆的径向间隙过大所致

机械密封中动环和静环的贴合面,是轴向密封的密封面,可用( )。

A. 90°角尺测量贴合面对中心线的垂直度偏差
B. 对于每个贴合面,不应该有划痕,裂纹、凹陷等现象
C. 检查弹簧是否断裂、腐蚀或弹力减小
D. 轴套的表面深浅不同的沟痕,不影响密封性能

机械密封动环和静环的故障的处理措施,正确的是( )。

A. 摩擦面磨损严重或出现裂纹等缺陷时,应更换新的零件
B. 如出现较浅的划痕而不平滑时,应磨削后、粗磨后细磨和抛光
C. 动环和静环的接触面贴合在一起,两者之间只能相对滑动,不能掰开,则是合格的
D. 动环和静环的接触面贴合在一起,两者之间只能相对滑动,可以掰开,则是合格的

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