《公路桥规》规定：最大剪力计算值取用距支座中心h/2(梁高一半)处截面的数值(记做V/)，其中混凝土和箍筋共同承担不少于60％，即0.6V/的剪力计算值；弯起钢筋(按45°弯起)承担不超过40％，即0.4V/的剪力计算值。
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弯起钢筋是由纵向受拉钢筋弯起而成，常对称于梁跨中线成对弯起。
A. 对
B. 错
考虑到梁支座处的支承反力较大以及纵向受拉钢筋的锚固要求，《公路桥规》规定，在钢筋混凝土梁的支点处，应至少有两根并且不少于总数1／5的下层受拉主钢筋通过。
A. 对
B. 错
计算第一排(从支座向跨中计算)弯起钢筋时，取用距支座中心h／2处由弯起钢筋承担的那部分剪力值0.4V’。
A. 对
B. 错
简支梁第一排(对支座而言)弯起钢筋的末端弯折点应位于支座中心截面处，以后各排弯起钢筋的末端弯折点应落在或超过前一排弯起钢筋弯起点截面。
A. 对
B. 错
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