有一份CIF合同,货物已在合同规定的期限和装运港装船,但受载船只离港四小时后,因触礁沉没。第二天,当卖方凭提单、保险单、发票等单证要求买方付款时,买方以货物已全部损失为理由,拒绝接受单证和付款。试问在上述情况下,卖方有无权利凭规定的单证要求买方付款?
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A公司向B公司发盘。“供应50台拖拉机,100马力,每台CIF香港HK$3500.合同订立后两个月装船,不可撤销既期L/C付款,请电复。”B公司收到该发盘后立即回复,“我接受贵公司的发盘,在订立合同后立即装船。”A公司收到B公司回复后,没做任何答复。请问,该拖拉机的销售合同是否成立?为什么?
我国嘉骏贸易有限公司向日本信诚贸易有限公司出口某产品800箱,已知收货人代号为:JXC;目的地为:Osaka Japan;参考号为:01-368-98,请根据以上已知条件制作一标准化唛头。
某公司三笔托收项目,假设托收指示传递时间为6天。填写下表:(每空1分,共10分)
有一货轮在航行中与流冰相撞。船身一侧裂口,舱内部分乙方货物遭浸泡。船长不得不将船就近驶入浅滩,进行排水,修补裂口。而后为了浮起又将部分甲方笨重的货物抛入海中。乙方部分货物遭受浸泡损失了三万美元,将船舶驶上浅滩以及产生的一连串损失共为八万美元,简述两部分损失的属性。