1866年,德国工程师康特•尼古扎•奥托(CountNicholasOtto)研制出具有划时代意义的( )。
A. 立式活塞式四冲程奥托内燃机
B. 卧式活塞式四冲程奥托内燃机
C. 立式转子式四冲程奥托内燃机
D. 卧式转子式四冲程奥托内燃机
1885年,戴姆勒(Daimler)和迈巴赫把“立钟”汽油机安装在一辆木制的( )车上,就此出现了世界上第一辆( )
A. 两轮、摩托车
B. 三轮、三轮车
C. 四轮、汽车
D. 四轮、马车
1861年法国人( )发表了进气、压缩、做功、排气四行程内燃机理论,为后来内燃机的发展奠定了基础
A. 罗夏
B. 雷诺尔(Lenoir)
C. 奥托(Otto)
D. 戴姆勒(Daimler)
1883年德国人( )发明了液体燃料汽油机,也就是现在乘用车最普遍的汽油机的始祖
A. 罗彻斯(Rochas)
B. 雷诺尔(Lenoir)
C. 奥托(Otto)
D. 戴姆勒(Daimler)
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