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由工作环境、使用条件和材料、制造、安装等引发的故障是______故障。

A. 人为
B. 责任
C. 自然
D. 管理性

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目前人为故障已占船上故障总数的______以上,成为故障的主要原因。

A. 50%
B. 70%
C. 80%
D. 90%

对船舶营运无影响,不需停航的是______故障。

A. 小的
B. 轻微
C. 局部
D. 严重

货船短时间停航的重大故障,停航时间规定为______。

A. 不超过2h
B. 不超过3h
C. 不超过5h
D. 不超过6h

下列故障/事故的原因,不属于人为因素的是______。

A. 船员技术水平有限,对先进的设备不敢动,致使缺乏维护而损坏
B. 船长老要快车,轮机长却不管不问
C. 设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂
D. 连杆螺栓服役>1.5~2万小时后仍继续使用,后来引起“伸腿”事故

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