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电机可以工作在电动机模式和（）模式。

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驱动电机是电动汽车的核心部件,直接影响电动汽车的最高车速、()性能及爬坡性能。

直流电机励磁绕组磁场恒定时，电枢的()大小决定整车加速性能和爬坡性能。

交流异步电机转子速度n与旋转磁场速度n1之差与磁场旋转速度n1的比值,即S=(n1-n)/n1,称为()

电机消耗的电能与转换成机械动能之比，称为（）。