为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为(无提示)
A. 最大升力系数和临界迎角最大
B. 小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
C. 最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
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增大翼型最大升力系数的两个因数是(无提示)
A. 厚度和弯度
B. 厚度和机翼面积
C. 弯度和翼展
对一般翼型来说,下列说法中.哪个是正确的(无提示)
A. 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。
B. 当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。
C. 当迎角为零时,升力不为零
不属于影响机翼升力系数的因素是(无提示)
A. 空气密度
B. 迎角
C. 翼剖面形状
飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是(无提示)
A. 减小诱导阻力
B. 减小干扰阻力
C. 减小摩擦阻力