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雨天、雾天、夜间在试车线调试，当列车以NRM模式到达300米预告标时，司机须控制列车速度运行

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“=Tc-Mp-M＋M-Mp-Tc=”，其中：“=”表示，“+”表示，“-”表示。Tc车为带司机室的拖车，Mp车为，M车为不带受电弓的动车。一列电客车以半自动车钩为界分为两个可动单元，即“=Tc-Mp-M”和“M-Mp-Tc=”

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