轮对各部件中最近高级修到期的剩余走行公里(时间)须大于装车动车组下次高级修到期的走行公里(时间)()
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救援过程中,被救援动车组具备升弓供电条件时,禁止升弓供电,救援动车组与被救援动车组司机做好联控()
入厂车辆交接发现配件丢失时,工厂须在12小时以内上报铁路总公司运输局车辆部门;入段车辆交接发现配件丢失时,车辆(动车)段须在12小时以内上报铁路局车辆处()
各阶段目标实现后,由总公司提出评估申请,总公司组织评估,评估合格后即可进入下一阶段()
动车组二级检修原则上采取替换集中修的方式安排在白天进行,采取“无电-有电”的作业模式()