在中心操作方式下,调车信号因故障不能开放时,助理调度员须在调车进路准备妥当的情况下,通知调车指挥人和司机作业(无法直接联系时,通过应急行车人员通知),调车指挥人和司机根据助理调度员“准许越过关闭的调××信号机进行调车作业”的通知,进行作业。
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轨道车担当本务机或单机运行时严禁使用补机状态,否则为变相关机。在补机状态下,GYK只记录,不控制。
列车出库采取“SR库内调车模式(即初始化模式)”运行。()
中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
暴风雨天气,司机应加强了望,当发现线路上有塌方、落石、倒树及其他障碍物危及行车安全情况又无工务人员显示信号时,应立即停车,待排除障碍物并确认无碍行车后再开车。